美國(guó)派克parker換向閥D1VW系列上海新到貨 D1VW系列方向控制閥為NG06規(guī)格的三油腔體方向閥，采用濕式電磁鐵直動(dòng)操控。能在極小、節(jié)能的壓降下，提供高達(dá)80l/min的大極限流量。 該系列方向閥具有十分多樣的閥芯型選項(xiàng)，能滿(mǎn)足任何類(lèi)型的液壓回路設(shè)計(jì)。 D1VW系列方向閥可有8W電磁鐵、閥芯位置監(jiān)控，防爆，戶(hù)外使用條件（表面防護(hù)）及不同的電氣接口等多種類(lèi)型選擇，以滿(mǎn)足不同工況要求。

美國(guó)派克PARKER先導(dǎo)式減壓閥新到貨 Parker R4R03-53511B510016-95314-5屬于壓力閥類(lèi)型屬于壓力閥類(lèi)型，原理是：減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須≥0.2Mpa。

美國(guó)派克PARKER進(jìn)口電磁閥氣動(dòng)閥到貨 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

美國(guó)派克全新CL0084系列電液伺服閥到貨 電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。液壓控制系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng)力基礎(chǔ)，使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動(dòng)液壓油。通過(guò)控制各種閥門(mén)改變液壓油的流向，從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程、不同方向的動(dòng)作，完成各種設(shè)備不同的動(dòng)作需要.

美國(guó)派克Parker比例閥德國(guó)產(chǎn)上海現(xiàn)貨 美國(guó)派克Parker比例閥D91FBB 32HC1NG0014德國(guó)產(chǎn)，上海鹿福機(jī)電庫(kù)存現(xiàn)貨！ 與普通液壓閥相比.比例閥的優(yōu)點(diǎn)是:①能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制:②能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度和力的連續(xù)控制，并能防止或減小壓力、速度變換時(shí)的沖擊;③油路簡(jiǎn)化，元件數(shù)量少。

美國(guó)派克parker Legris手動(dòng)節(jié)流調(diào)速閥現(xiàn)貨 節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負(fù)載影響）。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。